独家直击！油价今晚下调！92号汽油重回“7元时代”，加满一箱省7.5元

油价今晚下调！92号汽油重回“7元时代”，加满一箱省7.5元

北京，2024年6月14日 - 备受期待的油价调整终于来了！根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口于昨晚（6月13日）24时开启，国内汽油、柴油零售限价迎来年内第二次下调。

本次下调幅度为每吨汽油下调190元，柴油下调180元。据国家发展改革委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（5月29日—6月12日）国际油价呈现震荡下行趋势。平均而言，原油进口价格下降9.63%，成产品价格下降7.05%。

调价落地后，除海南省和西南部分高价区外，国内多数地区92号汽油零售价格将重回“7元时代”。按照油箱容量为50升的家用轿车计算，加满一箱92号汽油将节省约7.5元。

这是今年以来国内成品油价格的第二次下调，也是年内首次汽柴油价格同步下调。此前，国家发改委于3月28日宣布下调汽柴油零售价格，汽油每吨下调130元，柴油每吨下调125元。

业内人士分析认为，近期国际油价下跌主要受以下因素影响：一是全球经济增速放缓，抑制了原油需求；二是美国页岩油产量持续增长，供应充足；三是国际市场炒作减少，避险情绪减弱。

当前，国内成品油价格联动机制和完善价格形成机制改革工作正在稳步推进。按照改革方案，新机制将以市场为主、价格联动为原则，综合考虑国际市场价格变化、国内供需状况和成本等因素，形成成品油价格。

专家表示，未来国际油价走势仍存在较多不确定性，国内成品油价格也将相应调整。

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。